- Detta ämne har 1 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast för 3 år, 9 månader sedan av
Fam Jens Pettersson.
Fam Jens Pettersson.-
Inlägg
-
Sven Jönsson
Som de flesta vet så skall en ångpanna som inte är i bruk för tillfället antingen vara toppfylld eller tömd och torkad. Om det beräknas vara en vecka till nästa körning så är toppfyllning det lämpligaste. Det kan ta en bra stund efter körning att vänta så att man kan toppfylla helt. Vi har ibland diskuterat en lämplig anordning med en tank över vattennivån i pannan som kan toppfylla pannan när den kallnat och trycket sjunker så det blir undertryck. Då skall vatten (helst med låg syrehalt) från rinna ner och fylla pannan. Är det någon som klurat ut och provat någon sådan anordning. Det var en artikel om principen i senaste tidningen Funnel från engelska ångbåtsföreningen.
Fam Jens Pettersson
Kunde man ta del av artikeln från “Funnel”, vore det fint.
Skulle man kunna använda sulfit, som tidigare var vanligt och fortfarande används? Om man lät panna stumfyllas med sulfitdoserat vatten blev ju verkan bättre.
Vissa tanniner, som används som pannstensmedel, är också syreförbrukande. Om man stumfyllde med vatten doserat med rätt sorts tanniner, åstadkom man samtidigt en viss effekt mot pannsten.
Sven Jönsson
Fam Jens Pettersson- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.