Fam Jens Pettersson
Det skall vara litet. Till skillnad från äldre motorer så är ringen på ångmaskiner tänkt att vara helt tät. Det fanns ångmaskinskolvringar med ångtäta lås för ändarna. Alla kolvringar skall täta mot kolvringsspåret (ringbäraren och eventuell deckelring).
Gapet beror på materialkombinationen ring-cylinder.
För gjutjärnsringar i gjutjärnscylindar kan 10/100 per 100 mm diameter vara lagom.
Om kolvringen är tjock eller hög är det viktigt att cylinderloppet är runt och rakt, inte har slitits ovalt eller har olika diametrar.
Slitaget kan vara olika stort på olika höjder i cylindern, så det är bäst att mäta på flera ställen.
Kolvringsspåret måste vara helt plant, liksom ringens kanter, så att det blir tätt mellan ringen och spåret. Om kolven är i lättmetall blir slitaget mellan ring och spår ofta högt.